071 降維打擊
“有點(diǎn)東西啊?！?p> 林向北看著樂(lè)仔，笑著對(duì)他說(shuō)了一句。
聽(tīng)到林向北這句話(huà)，樂(lè)仔臉上露出一副不好意思的表情，趕緊解釋道：“我只是剛好對(duì)車(chē)比較熟悉?！?p> “很厲害了?！?p> 林向北笑著拍了拍樂(lè)仔的肩膀，然后坐進(jìn)了三菱GTO里面，準(zhǔn)備開(kāi)始這一場(chǎng)山道對(duì)決。
三個(gè)人都準(zhǔn)備就緒，然后按照之前決定的位置，趙文杰排在頭車(chē)，秦昊中間，林向北最后。
這時(shí)候只見(jiàn)一個(gè)穿著非常火辣清涼的女郎，來(lái)到了三輛車(chē)的最前面，然后扭動(dòng)了一下身體，引發(fā)了全場(chǎng)的口哨跟尖叫聲音。
伴隨著地下車(chē)手的迸發(fā)的激情跟荷爾蒙，這名擔(dān)當(dāng)發(fā)號(hào)員的賽車(chē)女郎，直接從衣服下面拉出了一件bra，開(kāi)始揮舞擺動(dòng)起來(lái)。
這個(gè)動(dòng)作，更是刺激了現(xiàn)場(chǎng)的七星山車(chē)手，他們紛紛開(kāi)始搖旗吶喊。
“杰仔，加油，拿出你七星山車(chē)神的實(shí)力！”
“杰哥，讓北佬們明白，什么叫做廣深最強(qiáng)的地下車(chē)手！”
“干掉這群撲街，七星山從來(lái)都不是可以隨便撒野的地方！”
很明顯林向北之前的言論跟狂妄，讓這群廣深山道車(chē)手，開(kāi)始同仇敵愾起來(lái)了。畢竟無(wú)論趙文杰實(shí)力如何，他的這個(gè)七星山車(chē)神頭銜，就代表著粵省地下賽車(chē)的顏面。
面對(duì)這種堪稱(chēng)“公敵”一般的場(chǎng)面，林向北的臉上卻始終帶著一絲淡淡笑容，好像完全沒(méi)有被現(xiàn)場(chǎng)氛圍給影響到。
“林向北，這場(chǎng)面有點(diǎn)弱了下風(fēng)啊，那只有我來(lái)給你加加油了，拿出當(dāng)初天明山的實(shí)力，應(yīng)該輸不了。”
李文峰這時(shí)候趴在車(chē)窗上，對(duì)著林向北鼓勵(lì)了一句，秦昊好歹算半個(gè)地頭蛇，還有些人給他加油打氣，林向北就純粹“孤家寡人”一樣，感覺(jué)著實(shí)有些凄涼。
“天明山那也叫實(shí)力嗎？”
林向北偏過(guò)腦袋看著李文峰，玩味的反問(wèn)了一句。
“你什么意思？”
李文峰本來(lái)是想給林向北提升點(diǎn)信心的，結(jié)果沒(méi)想到聽(tīng)到這句話(huà)。
“等下你就明白了，什么叫做實(shí)力。”
伴隨著話(huà)音落下，林向北轟了一腳油門(mén)，開(kāi)始給渦輪建立壓力。
天明山算是林向北第一次在地下賽事中跑山道，說(shuō)實(shí)話(huà)按他的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮的不怎么樣。但就這種不怎么樣的發(fā)揮，依然把港島排名前五的攻山車(chē)手，給按在地上狠狠的來(lái)回摩擦。
很多時(shí)候當(dāng)實(shí)力達(dá)到了一定層面，對(duì)決就會(huì)變成欺負(fù)小朋友一樣的降維打擊。林向北只希望這個(gè)所謂的七星山車(chē)神別太水，以及秦昊能拿出他在日本F3級(jí)別車(chē)手的實(shí)力，否則這場(chǎng)“游戲”就太無(wú)趣了。
“臥槽，夠狠！”
李文峰朝林向北最后說(shuō)了句，然后就往后退開(kāi)，他很多時(shí)候也會(huì)生出一種林向北狂妄無(wú)比，簡(jiǎn)直心里沒(méi)有一點(diǎn)B數(shù)的想法。
但往往到最后，李文峰就逐漸明白，并不是林向北沒(méi)認(rèn)清楚自己，而是外人沒(méi)看清他。
如果當(dāng)初天明山的表現(xiàn)都不能叫做實(shí)力，那這小子將會(huì)恐怖到何種境地？
真是恐怖如斯??！
不單單是林向北開(kāi)始轟油門(mén)給渦輪建立壓力，秦昊跟趙文杰兩個(gè)人，都在做著同樣的動(dòng)作。
站在最前面的那個(gè)賽車(chē)女郎，把一只手給高高舉起，然后開(kāi)始倒數(shù)。
“三、二、一、出發(fā)！”
伴隨著她最后一聲出發(fā)，手中的bra也是直接拋向了空中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴瞬間爆發(fā)出來(lái)，三輛車(chē)幾乎是同時(shí)踏射起步出去。
趙文杰身為七星山車(chē)神，而且開(kāi)的還是車(chē)重最輕的AE86，搭配突貫渦輪帶來(lái)的整體動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，起步速度可謂是快的驚人。
不得不說(shuō)廣深這塊地方，得益于賽車(chē)文化的更早發(fā)展，山道車(chē)手整體實(shí)力都比較高。
林向北最初對(duì)趙文杰的實(shí)力評(píng)估，就是一個(gè)頂尖的業(yè)余車(chē)手水平，但現(xiàn)在就單論這個(gè)起步操控，可以說(shuō)職業(yè)水準(zhǔn)都不過(guò)分。
如果再搭配他對(duì)于七星山道“地頭蛇”熟悉感，一般的職業(yè)車(chē)手過(guò)來(lái)跟他跑，真不一定能贏，更大概率是輸，這也是廣深地下車(chē)手底氣的源泉。
就算有職業(yè)車(chē)手過(guò)來(lái)“踢館”，也要臣服在七星山車(chē)神頭銜之下！
中間的秦昊起步速度也不慢，他的這輛GTR林向北也開(kāi)過(guò)，無(wú)論是動(dòng)力匹配還是底盤(pán)調(diào)校，都已經(jīng)達(dá)到這個(gè)時(shí)代民間改裝車(chē)的巔峰。
畢竟秦昊“留學(xué)”日本，并且還師從山道漂移之王土屋圭市。
更重要一點(diǎn)，土屋圭市的好友兼隊(duì)友，就是日產(chǎn)首席試車(chē)手，并且有著“GTR之父”頭銜的鈴木利男。
這個(gè)家伙連續(xù)三年贏得了全日本賽車(chē)大獎(jiǎng)賽冠軍，并且還為F1 Larrousse車(chē)隊(duì)效力過(guò)兩個(gè)賽季。不管成績(jī)?nèi)绾?，至少算得上不折不扣的F1正式車(chē)手。
同時(shí)鈴木利男駕駛著GTR打破了諸多賽道記錄，比如大家最熟悉的紐北圈速，可以說(shuō)GTR第五天王的頭銜，有一半是鈴木利男贏回來(lái)的。
所以秦昊要是連這輛GTR都改不好，那才是奇怪的事情。
可能唯一稍顯遺憾的地方，就是秦昊這輛GTR沒(méi)有改全碳纖維車(chē)身，輕量化程度不夠，車(chē)頭過(guò)重的弊端在切彎過(guò)程中尤為明顯，轉(zhuǎn)向不足的推頭效應(yīng)依然存在。
但哪怕就是如此，完美的調(diào)校加上強(qiáng)悍的馬力，還是讓秦昊咬住了前車(chē)AE86，兩輛車(chē)并沒(méi)有在起步階段就被拉開(kāi)距離。
相比較之下，最慘的就是林向北了，他的起步一向都是自己最擅長(zhǎng)的起步，操控上肯定是沒(méi)問(wèn)題的。
所以問(wèn)題就出在所駕駛的三菱GTO本身，就算號(hào)稱(chēng)日系四大天王里最先進(jìn)的跑車(chē)，并且還是三菱集團(tuán)黑科技巔峰產(chǎn)物，終究還是落后于這個(gè)時(shí)代了。
沒(méi)有改過(guò)的素車(chē)，320P的動(dòng)力放在現(xiàn)在只能說(shuō)夠用，真正的缺點(diǎn)還是那高達(dá)1.7噸的夸張車(chē)重，簡(jiǎn)直一臺(tái)比趙文杰兩臺(tái)AE86還要重。
這種機(jī)械素質(zhì)上的差距，已經(jīng)不是個(gè)人實(shí)力能夠彌補(bǔ)的，注定了林向北在起步上的落后。
只不過(guò)當(dāng)這種畫(huà)面出現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)的廣深地下車(chē)手，開(kāi)始噓聲一片。
“我還以為這叫林向北的撲街有多叼，結(jié)果起步就被甩開(kāi)了？”
“這叼毛裝的跟特么F1車(chē)手一樣，老子剛才差點(diǎn)真信了是高手來(lái)七星山踢館的?！?p> “起步直道都輸，我不信他彎道能贏得了七星山車(chē)神！”
“還是得看秦昊跟趙文杰的對(duì)決，這才是真正的頂級(jí)車(chē)手實(shí)力。”
面對(duì)這一堆嘲諷聲音，李文峰的臉上表情充滿(mǎn)了冷笑，他可是在天明山上見(jiàn)識(shí)過(guò)林向北的走線(xiàn)，港島前五車(chē)手連還手的余力都沒(méi)有。
就算七星山車(chē)手能比東仔強(qiáng)，但那又能強(qiáng)到哪里去？
更別說(shuō)林向北這小子，還說(shuō)天明山?jīng)]有發(fā)揮出自己全力，等下就能讓這群小赤佬明白，什么叫做降維打擊！