空翼號現(xiàn)在所在的星系是娜蒂婭,目標(biāo)則是15次星門躍遷之后的凱爾星系。
宇宙中雖說會以國家政體劃分疆域,但是事實上如果將視角縮小到星域級別,還是以有人居住的宜居星球以及有超大型空間站存在的星系作為控制中心。
也就是說,太空中并不像是星球表面一樣,各個國家重點以邊境線作為防御要點。
太空中更像是散布在茫茫沙漠中的一個個星星點點的綠洲,越靠近綠洲則人流量越大安全度也越高。只不過某一片區(qū)域的不同綠洲會以種族或者文明為劃分互相認同為一個政治實體罷了。
正是由于這樣的原因,雖說從星圖來看空翼號目前所處的地方是暮星聯(lián)邦疆域靠近中心的位置,但是并不意味著這里的每個星系都有重兵把守。
各個國家基本相同,他們都會把軍警艦隊布置在有核心價值的星系附近,宜居星系、商業(yè)星系、制造星系或者是礦業(yè)星系。
這些核心星系之間的星系就像是綠洲之間沙漠一樣,很容易成為海盜或者是其他不法分子的藏身之所。
當(dāng)然并不是說在這些地方殺人越貨什么的不會有人管,而是軍警巡邏艦隊反應(yīng)的時間相比較于其他核心星域會慢上不少。能夠及時支援的艦隊規(guī)模也會相對下降。
真正無法無天的地帶位于各個國家之間三不管的緩沖區(qū),以及已探索星區(qū)之外的未知星域。
如此一來,五大種族各個國家中人們通行按照安全度將不同國家疆域內(nèi)的星系進行了劃分,越是核心星系安全度越高風(fēng)險越低。
此次他們旅行的目的地凱爾星系就是一個宜居星系,星系中有兩個經(jīng)過人工改造成功的宜居行星。算上空間站,總?cè)丝谶_到了300億,是暮星聯(lián)邦這個人類政治實體重要的人口輸出基地。
而在娜蒂婭這個商業(yè)星系和凱爾星系之間,便有三個高風(fēng)險星系。那里常年盤踞著數(shù)個星盜團伙,還有不少犯罪集團的窩點。
如果有任何人想對約翰·史密斯下手的話,那里會是最好的地點。
不過現(xiàn)在空翼號還是很安全的,只要做好相應(yīng)的準備,林云相信憑借自己的經(jīng)驗和船員們的實力這個任務(wù)還是可以完成。
空翼號已經(jīng)通過亞光速引擎加速達到了3000米每秒以上的速度,背后規(guī)模巨大的商業(yè)空間站正在逐漸縮小,其背后巨大的氣體行星就像是在逐漸將它包裹融合。
從林云電子腦在眼前生成的重力空間地圖來看,他們還需要不到十秒就可以脫離出空間站的重力影響范圍。
他們下一步的目標(biāo)是位于星系另一頭的一座星門,娜蒂婭星系五座星門之一,被安置在星系邊緣一顆冰凍行星的拉格朗日點上。
距離大概有73AU左右(73個太陽到地球的距離)??找硖栃枰獑映臻g引擎來趕路,否則以亞光速引擎的加速效率他們得到七八天之后才能趕到。
說起超光速航行就不得不提宇宙中五大族所使用的航行方式了。一般來說,技術(shù)水平由低到高有如下幾種星際旅行方式。
第一種是最簡單粗暴的,以超大推力的常規(guī)引擎,也就是亞光速引擎作為動力來源用以推進艦船前行,比如反物質(zhì)引擎。
在當(dāng)初五族都還沒有發(fā)展起來之前,科技相對較低時甚至使用過核引擎,也就是直接在船尾利用核裂變或者核聚變反應(yīng)產(chǎn)生推力。
后來當(dāng)各族都逐漸通過古老者的遺跡逐步掌握超空間航行方式之后,這種推進方式也就淪為了各族艦船進行亞光速前行時的選擇。
不過各族使用的亞光速航行技術(shù)并不同,人類和精靈使用的是反物質(zhì)引擎,惡魔族和矮人族使用的是重力子引擎而妖狐族最特殊使用的是引力波引擎。
由于技術(shù)發(fā)展的需求,亞光速引擎只要達到某些特定指標(biāo)便可。大家主要依靠超光速航行,因此各族的亞光速引擎雖然技術(shù)不同但實際效果并無太大區(qū)分。
第二種航行方式是曲率引擎。這也是早期宇宙探索時期各族所掌握的超光速航行方式。
技術(shù)核心是通過消耗能量控制空間變形,使艦船前方空間壓縮而后方空間膨脹。以此形成空間泡沫,達到加速飛船的目的。這樣的航行方式可以讓飛船達到數(shù)倍甚至數(shù)十倍于光速。
這種航行方式的好處在于節(jié)省燃料和加速效率高,但是缺點是和更加先進的技術(shù)相比還是太慢了。即使以30倍光速飛5光年的距離,也需要將近2個月的時間。
更不要提大多數(shù)民用版本的曲率引擎只能將艦船推進達到10倍到20倍光速。
到了現(xiàn)在這個時代,這種航行方式一般用于向未知星域進發(fā)的星際探索艦。
人們探索任務(wù)時發(fā)射裝有此類引擎的星際探索艦,載著進入冬眠狀態(tài)的船員耗費數(shù)年甚至數(shù)十年時間前往其他星系建立星門,為后來的星系殖民者搭建道路。
第三種更加先進的超空間旅行方式是蟲洞航行。蟲洞是兩個空間坐標(biāo)之間的捷徑,宇宙中兩個長距離間隔點之間的快速通道。有天然存在的,也有人工創(chuàng)造的。
雖然在蟲洞中飛船只是在以亞光速速度飛行,但是因為航程縮短了無數(shù)倍相應(yīng)反應(yīng)在蟲洞現(xiàn)實之外就達到了百倍光速甚至更快的效果。
這種航行方式的上限和下限差別很大。初級技術(shù)的蟲洞航行只能通過尋找天然蟲洞來達到航行的目的。
中級蟲洞航行技術(shù)通過尋找天然空間連接點施加能量可以強行打開一道蟲洞。高級蟲洞技術(shù)則是可以無視天然連接點,直接在任意空間兩點之間建立通道。
這三者之間的技術(shù)差別在文明層技術(shù)面可能要跨越數(shù)千年。
在宇宙探索歷后期各族曾在艦船上短暫使用過蟲洞航行技術(shù),不過由于體型及能量消耗巨大等原因,后來擁有更好的技術(shù)之后就不再使用了。
現(xiàn)在這種技術(shù)主要應(yīng)用于各個星系之間的星門上。星門這種巨型人造結(jié)構(gòu),其巨大的空間構(gòu)造和能量儲備足以提供十分穩(wěn)定的蟲洞連接。
第四種星際航行方式是超空間航行,其技術(shù)原理是使用大量能量將飛船外層包裹,使其進入到與三維空間不同的超空間中。
在超空間中物理法則和現(xiàn)實世界并不相同且不存在時間的概念,所以艦船在其中可以表現(xiàn)為加速到超光速進行數(shù)百倍乃至數(shù)千倍光速的星際航行。這也是目前各族艦船通用的宇宙航行方式。
不過因為耗能巨大,一般艦船只能用超空間航行在同星系間的躍遷。只有旗艦級別的超大型艦船才有使用內(nèi)置巨型超空間引擎進行跨星系躍遷的能力。
這種航行方式唯一明顯的缺點可能就是需要一個有一定質(zhì)量的物體或者能量散發(fā)能級的能量點作為空間標(biāo)點之后才能進行跳躍。
這意味著它有最短躍遷距離限制,200公里,短于這個距離兩個空間坐標(biāo)之間就會產(chǎn)生影響。那就只能使用亞光速動力前進了。
第五種航行方式是最先進的,空間對折。這也是一種還處于各族科學(xué)家理論中的一種未來航行方式。不過根據(jù)零星的記載古老者便是使用這種引擎技術(shù)。
他們可以利用海量的能量直接強行將兩個空間坐標(biāo)重合,并讓艦船在兩點之間進行跳躍。
就像是把繩子的兩頭合在了一起,無論多遠的距離在這種航行方式下直接變成零。
古老者雖然留下了這樣的航行記載但是沒有任何相關(guān)技術(shù)資料遺留下來。人們也只能在想象中猜測那到底是一種怎樣夢幻的航行方式。
空翼號很快脫離了商業(yè)空間站的重力井范圍。林云腦中的想法通過魂?;癁殡娮訑?shù)據(jù),再通過神經(jīng)鏈接機械臂傳導(dǎo)到艦船導(dǎo)航核心中。
上百枚分布艦身四處的姿態(tài)引擎隨之啟動,噴射出星星點點淡藍色的等離子噴霧,推動著巨大的艦身靈活橫移,船頭指向了星門的方向。
“加速!準備啟動超空間引擎!”
接著碧洛迪絲的好聽的聲音出現(xiàn),“指向確認!超空間引擎啟動中!”
朵朵藍色的光簇開始在船頭顯現(xiàn),艦身四周凸起的地方也劃出了一道道淡藍色的流光,這是超空間引擎啟動,能量逐漸覆蓋到艦身的標(biāo)志。
“加速完成!倒計時3!2!1!”
無聲的宇宙中猛地炸開一片淡藍色光霧,又在下一個瞬間從中射出了一道粗壯的光箭。只在視網(wǎng)膜上留下一道痕跡,空翼號已經(jīng)消失在原地飛向了她的目標(biāo)。

紫寒木
沒想到爬山這么累......好久不爬了感覺和散架了一樣......昨天一半時間再趕路,四分之一時間在排隊。渾身酸痛更了兩章......